Δεν υπάρχουν καλές ειδήσεις τον Αύγουστο

Φέτος ο Αύγουστος έφερε δροσερά μελτέμια, αλλά τα γεγονότα που συνέβησαν κατά τη διάρκειά του δεν ήταν καθόλου ευχάριστα. Ενώ τα "μπάνια του λαού" συνεχίζονταν, δηλητηριασμένα από το φανατισμό μυαλά σκότωναν τουρίστες στη Βαρκελώνη, νεοναζί δολοφονούσε με το αυτοκίνητό του νεαρή αντιφασίστρια στη Σάρλοτσβιλ, η νότια Ευρώπη έχασε στη φωτιά μεγάλο μέρος των δασών της και το συνέδριο του Ταλίν προκαλούσε έναν ακόμη διχασμό στην Ελλάδα. Ας ξεκινήσουμε από τη χώρα μας:

• Κατά την ταπεινή μου γνώμη, η σεξουαλική κακοποίηση ενός παιδιού είναι το ειδεχθέστερο έγκλημα. Ανεξαρτήτως αν ο δράστης είναι συγγενής ή ξένος, η παιδική ψυχούλα χάνει για πάντα την εμπιστοσύνη της στους ανθρώπους και γεμίζει ενοχές από τις οποίες ποτέ δεν θα απαλλαγεί.

Το παιδί φοβάται να μιλήσει για την κόλαση που βιώνει, επειδή ο βιαστής το έχει πείσει ότι κανείς δεν θα το πιστέψει, ενώ ταυτόχρονα το απειλεί.

Αυτή ήταν η κατάσταση στο ιδιωτικό οικοτροφείο του Πειραιά, όπου ο ιδρυτής και ιδιοκτήτης για δεκαετίες Κων/νος Λαλαούνης κακοποιούσε συστηματικά τα πιο ευάλωτα αγόρια, ενώ υποχρέωνε τα υπόλοιπα να εργάζονται σκληρά. Όσες φορές τα παιδιά προσπάθησαν να μιλήσουν για τα εγκλήματα του διευθυντή στους γονείς τους, οι περισσότεροι αδιαφόρησαν. Όποτε κάποιοι ανάδοχοι γονείς απευθύνθηκαν στον Συνήγορο του Παιδιού, αυτός κωλυσιεργούσε συστηματικά. Όταν κάποιο παιδί περιέγραψε την κατάσταση σε ιερέα, εκείνος ενημέρωσε τον Λαλαούνη, ο οποίος το τιμώρησε ακόμα πιο σκληρά! Όχι, ο ιερέας δεν τιμωρήθηκε από τον λαλίστατο μητροπολίτη.

Ώσπου ένα αγόρι με νοητική υστέρηση ζήτησε τη βοήθεια της δασκάλας του, κι εκείνη υπέβαλε γραπτώς καταγγελία. Τότε μόνο η δυσκίνητη μηχανή της Δικαιοσύνης άρχισε να κινείται . Την υπόθεση κάλυψε εκτενώς ο δημοσιογράφος της Εφ.Συν. Δημήτρης Αγγελίδης (εδώ). 

Πριν από λίγες μέρες, το Μεικτό Ορκωτό Δικαστήριο της Αθήνας καταδίκασε τον 86χρονο πλέον Λαλαούνη σε 40 χρόνια κάθειρξη χωρίς αναστολή, για τις κτηνώδεις πράξεις του την περίοδο 2001-2012. Ποτέ δεν θα μάθουμε πόσα παιδιά κατέστρεψε συνολικά από το 1963, όταν ίδρυσε το πολυβραβευμένο(!) οικοτροφείο.

Και κάτι τελευταίο: για μια ακόμη φορά ελήφθη υπόψη ο... "πρότερος έντιμος βίος".
Όσο για τα ελάχιστα παιδιά που βρήκαν το κουράγιο να καταθέσουν, ηλικίας σήμερα 20-25 ετών, αυτά ζουν σε μια αποθήκη και προσπαθούν να μαζέψουν τα κομμάτια τους.

του Μιχάλη Κουντούρη

• Στις 12 Αυγούστου, και ενώ οι συγκρούσεις νεοναζί και αντιφασιστών μαίνονταν στο Σάρλοτσβιλ της Βιρτζίνια, ένας θαυμαστής του Χίτλερ έπεσε με το αυτοκίνητό του πάνω στο πλήθος και σκότωσε μια 30χρονη κοπέλα.

Ο ανεκδιήγητος πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ καταδίκασε το μίσος "από όπου κι αν προέρχεται" (όπως θα έλεγαν τα δικά μας σαΐνια), εξισώνοντας θύτες και θύματα. Καθώς οι δημοσιογραφικές έρευνες συνεχίζονται, αποκαλύπτεται ότι η δική μας Χ.Α. προσφέρει τεχνογνωσία στους νοσταλγούς της Κου Κλουξ Κλαν. (εδώ)
Η άνοδος της ακροδεξιάς, και ιδίως της ναζιστικής παραφυάδας της, σε ολόκληρο το δυτικό κόσμο δεν είναι απλώς ανησυχητική. Είναι εφιαλτική!

• Οι μελέτες δείχνουν ότι παιδιά μεταναστών που φυλακίστηκαν για παραβάσεις του ποινικού κώδικα στις δυτικές χώρες, ήρθαν σε επαφή με φανατικούς ισλαμιστές και ριζοσπαστικοποιήθηκαν. Τα παιδιά αυτά είναι ευρωπαίοι πολίτες, νιώθουν περιθωριοποιημένα και στη φυλακή πείστηκαν ότι οφείλουν να επιτεθούν στην ίδια τους τη χώρα.

Οι τρομοκρατικές επιθέσεις γίνονται πλέον με μαχαίρια ή με φορτηγά. Συνεπώς, όσα μέτρα ασφαλείας κι αν ληφθούν, όσες περιπολίες κι αν γίνονται, κανείς δεν μπορεί να εμποδίσει έναν φανατικό που είναι αποφασισμένος να πεθάνει μαζί με τα αλλόθρησκα θύματά του. Δυστυχώς, οι ευρωπαϊκές χώρες δεν ενδιαφέρονται να χτυπήσουν το κακό στη ρίζα του. Ο τρόμος και η ξενοφοβία ωφελεί και τα δικά τους σχέδια υποταγής. Σαν να μας λένε, "αρκετά χαρήκατε την ελεύθερη μετακίνηση, χωθείτε ξανά στο καβούκι σας και μην μιλάτε".

του Πάνου Ζάχαρη

• Η προεδρεύουσα αυτό το εξάμηνο στην ΕΕ Εσθονία οργάνωσε στο Ταλίν συνέδριο με θέμα τα "εγκλήματα του ναζισμού και του σταλινισμού" -τα οποία στη συνέχεια έγιναν "εγκλήματα ολοκληρωτικών καθεστώτων"- και προσκάλεσε τους υπουργούς Δικαιοσύνης. 

Ο Σταύρος Κοντονής πολύ ορθά επέλεξε να μην παραστεί, διαφωνώντας με την εξίσωση του Χίτλερ με τον Στάλιν. Η ΝΔ επέκρινε δριμύτατα την αποχή του, και στο τουίτερ ξέσπασε ο συνήθης εμφύλιος. Το πιο αστείο επεισόδιο ήταν το κατηγορώ της ευρωβουλευτίνας του ΠΑΣΟΚ Εύας Καϊλή, το οποίο διαψεύστηκε από την αμείλικτη αριθμητική, αφού ο παππούς της δεν θα μπορούσε να είχε σφαγιαστεί από τους κομουνιστές κατά τη διάρκεια του Εμφυλίου και να είχε αποκτήσει γιο το 1955!

• Και μέσα σε όλα αυτά, εκατομμύρια στρέμματα κάηκαν στην Πορτογαλία και την Ισπανία, ενώ στη δική μας Ζάκυνθο οι πυρκαγιές μαίνονται ακόμα. 

Εκτός από την ξηρασία που προκαλεί η κλιματική αλλαγή, μεγάλο ρόλο έπαιξε η καλλιέργεια ευκαλύπτων στην Πορτογαλία (εδώ), οι οποίοι είναι εξαιρετικά εύφλεκτοι, καθώς και οι μαρτυρίες για σχέδιο εμπρηστών στα Επτάνησα. Οι δασικοί χάρτες που ετοιμάζονται, έδειξαν τουλάχιστον 100.000 αυθαίρετα σπίτια μέσα σε δάση της Αττικής που έχουν ήδη καεί ή κάηκαν φέτος. (εδώ)

• Τέλος, οι θάνατοι από τροχαία αυξήθηκαν και πάλι. Στα Χανιά, σε αυτόν τον... υπέροχο δρόμο χωρίς πεζοδρόμιο, που οδηγεί στο Πολυτεχνείο Κρήτης και για τον οποίο θα ντρεπόταν και το πιο φτωχό κράτος στον κόσμο,

http://www.kriti24.gr/tragodia-sta-chania-nekri-dio-nei-se-trocheo/

παρασύρθηκαν δυο φοιτητές από έναν ασύδοτο οδηγό. Την επόμενη μέρα αφέθηκε ελεύθερος με... περιοριστικούς όρους! Όπως καταγγέλλει το μπλογκ του Πανελλήνιου Συλλόγου SOS Τροχαία Εγκλήματα, ο νεαρός κατηγορείται για πλημμέλημα(:!) και η εισαγγελική απόφαση απελευθέρωσής του επιβεβαιώνει για μια ακόμη φορά ότι κανένας δράστης φόνου με αυτοκίνητο δεν έχει μπει ώς τώρα φυλακή!

Κι αυτό θα έπρεπε να μας απασχολεί περισσότερο από το τι γράφει η Καϊλή ή ποιος θα είναι ο νέος αρχηγός στο χώρο της λεγόμενης Κεντροαριστεράς.

Καλό μας χειμώνα.

"Σεισμός - σωσμός", λένε στην Κεφαλονιά

Τώρα που καταλάγιασε ο εμφύλιος που ξέσπασε στα κοινωνικά δίκτυα όταν είδαμε τον "πύραυλο" Πόρσε να σκάει πάνω σε δυο αθώα πλάσματα έξω από τις τουαλέτες της Εθνικής οδού, τολμώ να πω ότι ίσως κάτι χτιστεί πάνω στα αποκαΐδια.

Το σοκ επηρέασε ακόμα και τον βετεράνο ραλίστα Ιαβέρη, που έκανε δηλώσεις απαξιωτικές για τον ελληνικό λαό, παρόλο που όφειλε να ξέρει ότι η ατιμωρησία τρέφει την ασυδοσία. Δεν είναι καλύτεροι οι άλλοι, απλώς έχουν τη δαμόκλειο σπάθη της αυστηρής ποινής να κρέμεται πάνω από το κεφάλι τους. Κάποιοι γκαζόβιοι Ολλανδοί, για παράδειγμα, περνούν τακτικά τα σύνορα, για να τρέξουν με υψηλές ταχύτητες στους γερμανικούς αυτοκινητόδρομους και να ξεδώσουν. Τα όρια ταχύτητας στη χώρα τους είναι τόσο αυστηρά, ώστε πολλοί κρατάνε ένα κομπόδεμα για να πληρώνουν τα πρόστιμα!

Στην Ελλάδα οι ποινές σβήνονται εύκολα εδώ και δεκαετίες, όπως επίσης μπορείς να λάβεις το δίπλωμα οδήγησης στο σπίτι σου, χωρίς να περάσεις εξετάσεις. Αρκεί να έχεις τις κατάλληλες γνωριμίες και την ανάλογη οικονομική επιφάνεια. Αν, λοιπόν, θέλει μια κυβέρνηση να μειώσει τα τροχαία, μπορεί να ξεκινήσει κάνοντας αυστηρότερες και αδιάβλητες τις εξετάσεις οδήγησης.

Κάποιες προτάσεις που δεν έχουν... δημοσιονομικές επιπτώσεις είναι κι οι εξής:

• Να αφαιρείται το δίπλωμα από οποιονδήποτε εμπλακεί σε επικίνδυνο ή θανατηφόρο τροχαίο, προτού καν εκδικαστεί η υπόθεση. Για να μην έχουμε φαινόμενα όπως του υπαξιωματικού Άρη Δημητρίου, ο οποίος τραυμάτισε σοβαρότατα μια οικογένεια, οδηγώντας μοτοσικλέτα χωρίς δίπλωμα, το πήρε εκ των υστέρων και κυκλοφορεί ελεύθερος εδώ και πέντε χρόνια, ενώ οι τραυματίες δεν έχουν ούτε τα χρήματα για τη θεραπεία τους. (εδώ και εδώ)
• Να οριστεί όριο ηλικίας και να ελέγχονται τα διπλώματα μετά τα 65. 
• Να βγουν οι τροχονόμοι στους δρόμους και τις καθημερινές. Οι περισσότεροι πεζοί σκοτώνονται μέσα στις πόλεις και όχι στην εξοχή. Στο διάστημα 1996-2007 σκοτώθηκαν 800 παιδιά, τα περισσότερα κοντά στα σχολεία τους.
• Τα ιδιωτικά κανάλια να μεταδίδουν διαρκώς σποτάκια για την οδική συμπεριφορά, δωρεάν και σε ώρες υψηλής τηλεθέασης, όπως είναι υποχρεωμένα.

Αυτές τις μέρες παίζουν στο ραδιόφωνο δύο διαφημίσεις εταιρειών κινητής τηλεφωνίας.
Στην πρώτη, μια κοριτσίστικη φωνή διαβάζει ένα SMS με παιχνιδιάρικες φράσεις και "φατσούλες", ενώ ακολουθούν ήχοι φρένων και σύγκρουσης. Το κοριτσάκι ρωτάει: "Για να διαβάσεις αυτό το μήνυμα, δεν με είδες να περνώ τη διάβαση. Αξίζει;" και μια αντρική φωνή συμβουλεύει να έχουμε το νου μας στο δρόμο και όχι στο κινητό. Αν μη τι άλλο, η συγκεκριμένη εταιρεία αντιλαμβάνεται την έννοια της κοινωνικής ευθύνης.
Ξέρω, θα μου πείτε ότι η κοινωνική ευθύνη είναι ξέπλυμα αμαρτιών κλπ κλπ, αλλά τουλάχιστον εδώ δίνει ένα επίκαιρο μήνυμα, σε αντίθεση με τη δεύτερη εταιρεία, η οποία, απλώς χαϊδεύει τα αφτιά των ανεγκέφαλων, λέγοντας πως θα είναι οι καλύτεροι και οι γρηγορότεροι, αν πάρουν μια κάρτα με ένα GB ίντερνετ!

του Αρκά, βεβαίως

Τέλος έρχομαι στο "σεισμός-σωσμός" του τίτλου: ο θάνατος τεσσάρων νέων ανθρώπων μονοπώλησε για μέρες την προσοχή μας. Κι αυτό είναι πολύ καλό για δύο λόγους.
Πρώτον, επειδή πολλοί άρχισαν να συζητούν τις ταξικές και τις ποινικές πλευρές του δυστυχήματος, και να προτείνουν λύσεις. Όχι πάντα νηφάλιες ούτε εφικτές. Προτάσεις, όμως.
Δεύτερον, μετά τη γενική κατακραυγή, η ιδέα του πρώην υπουργού Προ.Πο Γιάννη Πανούση για μείωση των προστίμων, αποσύρθηκε και ξανασυζητιέται. Τώρα εξετάζουν την ποινή της κοινωνικής εργασίας και τα πρόστιμα ανάλογα με την οικονομική κατάσταση του παραβάτη. Υπενθυμίζω ότι η Ελβετία πρόσφατα επέβαλε πρόστιμο 790.000 ευρώ σε πλούσιο Σουηδό, για υπερβολική ταχύτητα.
Αν πάντως νοιάζονται για τους φτωχότερους παραβάτες, θα μπορούσαν απλώς να μειώσουν λίγο το φόρο στη βενζίνη.

Ελπίζω να ληφθούν κάποιες σοβαρές αποφάσεις και κυρίως να εφαρμοστούν. Μετά, ας συζητήσουμε τα μαθήματα οδικής ασφάλειας στα σχολεία. Δεν έχει νόημα να διδάσκουμε τα παιδιά, όταν οι γονείς τους συμπεριφέρονται με εγκληματική αδιαφορία απέναντι στους άλλους χρήστες των δρόμων. Κάνουμε απλώς μια τρύπα στο νερό.

Αδικαιολόγητη μείωση προστίμων για παραβάσεις Κ.Ο.Κ.

Ερχόμαστε τρίτοι σε θανατηφόρα τροχαία στην ΕΕ! Πρώτη έρχεται η Ρουμανία και δεύτερη η Λιθουανία. Χώρες φτωχότερες από εμάς.
Οι αιτίες είναι γνωστές: άθλια κατάσταση δρόμων, κακή χάραξη, σήματα σκεπασμένα με αυτοκόλλητα, διαφημιστικές πινακίδες που τραβάνε το βλέμμα ή εμποδίζουν την ορατότητα (εδώ έχουμε και ευθύνες δημοτικών αρχών), έλλειψη πεζοδρομίων κλπ. Όλα αυτά είναι διαχρονικά και όχι αποτέλεσμα της κρίσης.
Η μεγαλύτερη αιτία, όμως, είναι η αισχρή οδική συμπεριφορά των πολιτών. Τα διπλώματα που αποκτήθηκαν με λάδωμα και δεν ανανεώνονται, τα ασυντήρητα αυτοκίνητα και φυσικά η απουσία των τροχονόμων που θα λειτουργούσαν σαν μπαμπούλας. Η ατιμωρησία οδηγεί σε ασυδοσία.

Κυβερνήσεις πάνε κι έρχονται, μα καμία δεν ασχολείται με το πρόβλημα. Μας ανακοινώνουν πόσοι πέθαναν από τη γρίππη, αλλά όχι πόσοι σκοτώθηκαν στους δρόμους πέρυσι.
Η εγκατάλειψη θυμάτων είναι πολύ συχνή.  Ακόμα όμως κι αν ο δράστης συλληφθεί, παραπέμπεται για... πλημμέλημα και η εκδίκαση της υπόθεσης κρατάει χρόνια, χωρίς να αφαιρείται στο μεταξύ το δίπλωμα.

[Πληροφορίες για τέσσερις δίκες που διεξάγονται αυτό τον καιρό, αφού αναβάλλονταν επί χρόνια, μας δίνει η ιστοσελίδα SOS τροχαία εγκλήματα εδώ]

Τώρα τελευταία, τη νοοτροπία μας εκμεταλλεύονται σπείρες οι οποίες αποσπούν μεγάλα ποσά από ηλικιωμένους, για να απαλλάξουν τάχα τα παιδιά τους από θανατηφόρα τροχαία στα οποία ενεπλάκησαν! Καλά να πάθουν!

Και ξαφνικά, μας έρχεται η κεραμίδα. Ο Γιώργος Κουβίδης, γιατρός και πρόεδρος του συλλόγου SOS Τροχαία Εγκλήματα, έγραψε στην Εφημερίδα των Συντακτών ότι ο υπουργός ΠΡΟ.ΠΟ Ν.Τόσκας και ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Χ.Σπίρτζης θα μειώσουν κατά 50% τα πρόστιμα για τροχαίες παραβάσεις, εκτός από παραβίαση κόκκινου σηματοδότη και οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ!
Αντί, δηλαδή, να μειώσουν λίγο την τιμή της βενζίνης ή των τελών κυκλοφορίας, ως αλληλεγγύη προς τον... χειμαζόμενο οδηγό, του κλείνουν το μάτι ενθαρρύνοντάς τον να γίνει ακόμα πιο ασύδοτος! Παραδίδουν στο έλεός τους πεζούς, ποδηλάτες, αλλά και τους μη παραβατικούς οδηγούς!

Ο Άρης Δημοκίδης στη LIFO επισημαίνει ότι αν κάποιος πληρώσει το πρόστιμο εντός 10 ημερών, έχει μείωση 50%. Με τη νέα μείωση, τα πρόστιμα γίνονται χάδι:

Αντί να μας προστατέψει ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη, μας παραδίδει στις επιθετικές ορέξεις του κάθε τυχάρπαστου. Το απογοητευτικό είναι πως η μείωση των προστίμων ήταν πρόθεση του τέως υπουργού Γιάννη Πανούση, εγκληματολόγου!

Ο Γ.Κουβίδης αναφέρει ότι, στον αντίποδα, η Γαλλία αύξησε πρόπερσι όλα τα πρόστιμα και ειδικά εκείνα που αφορούν χρήση κινητού, ενώ η Φιλανδία λαμβάνει υπόψη το εισόδημα του παραβάτη: όσο πιο πλούσιος είσαι, τόσο μεγαλύτερο πρόστιμο πληρώνεις!

Εμείς εδώ μετράμε νεκρούς και στήνουμε εκκλησάκια:

http://www.dimokratiki.gr/19-11-2015/metrontas-ekklisakia-mnimis-ke-egklimata/

Αν σας έπεισα ότι αυτό το μέτρο δεν πρέπει να ισχύσει διότι θα αυξήσει την επιθετικότητα των οδηγών και τα θύματα της ασυδοσίας τους -που μπορεί να είστε εσείς ή τα παιδιά σας- παρακαλώ υπογράψτε εδώ:

 https://secure.avaaz.org/el/petition/Anapliroti_ypoyrgo_Prostasias_toy_Politi_k_Niko_Toska_Ohi_sti_meiosi_ton_prostimon_toy_KOK/?fIbqIkb&utm_source=sharetools&utm_medium=facebook&utm_campaign=petition-404233-Anapliroti_ypoyrgo_Prostasias_toy_Politi_k_Niko_Toska_Ohi_sti_meiosi_ton_prostimon_toy_KOK&utm_term=IbqIkb

Επί παντός του επιστητού

Κάποιοι από εσάς το διαβάζετε ή ακούγατε την εκπομπή που έκαναν οι συντελεστές του μέχρι τον Ιούλιο στο ρ/σ Στο Κόκκινο.
(Για να μην σας μπουν ιδέες, δεν πληρωνόταν για αυτή. Ήταν δωρεάν παραχώρηση ραδιοφωνικού χρόνου)
Το The Press Project κάνει ερευνητική δημοσιογραφία. Χωρίς διαφημίσεις. Συνεργάζεται με τα Wikileaks και άλλες δημοσιογραφικές ιστοσελίδες. Δύσκολο και πολυδάπανο. Πριν από αρκετούς μήνες έκανε μια προσπάθεια με τους "1.101 υποστηριχτές" να αυτοχρηματοδοτηθεί. Κάποιο σαμποτάζ και αρκετά λάθη στον τρόπο εγγραφής οδήγησαν τελικά στην οικονομική ασφυξία.
Την Παρασκευή, 5 Οκτωβρίου, ο Κώστας Εφήμερος απευθύνθηκε στους αναγνώστες ζητώντας βοήθεια και πήγε για ύπνο ξημερώματα Σαββάτου. Όταν ξύπνησε, τα χρήματα που χρειαζόταν για καθυστερημένα ενοίκια, μισθούς και λογαριασμούς είχαν μπει στο Pay Pal. Τις επόμενες 48 ώρες, 2.820 άνθρωποι είχαν συγκεντρώσει 25.000 ευρώ! Και οι εγγραφές νέων συνδρομητών συνεχίζονται.
Η πιθανότητα να κλείσει το TPP, ακριβώς την εποχή που καινούριοι καναλάρχες ετοιμάζουν την "ψυχαγωγία" και την "ενημέρωσή" μάς τρομοκράτησε και μας κινητοποίησε. Κι αυτό είναι ελπιδοφόρο. Δείχνει πως, αν πιστέψουμε σε κάτι, μπορούμε ακόμα να κάνουμε θαύματα, όπως η βιωσιμότητα του πρώτου ευρωπαϊκού δημοσιογραφικού οργανισμού που στηρίζεται αποκλειστικά στις μικροδωρεές των συνδρομητών του (δείτε εδώ)
Το διαδίκτυο μάς έχει συνηθίσει στο τζάμπα. Πίσω όμως από τη δημοσιογραφία και την καλλιτεχνική δημιουργία βρίσκονται άνθρωποι που πρέπει να τραφούν και να πληρώσουν το νοίκι τους. Δεν είναι υπάλληλοι του Google. Στηρίξτε ό,τι αξίζει να στηριχτεί. Για το καλό μας.


Το ξενοφοβικό Pegida γιόρτασε τα δύο του χρόνια στη Δρέσδη, με μόλις 6.500-8.500 συμμετέχοντες. Παρουσιάζει πλέον φθίνουσα τάση, κι αυτό είναι χαρμόσυνο νέο. (εδώ)
Σημειώστε ότι το Pegida δεν είναι εγκληματική οργάνωση σαν τη δική μας Χ.Α.


Θα μάθατε ασφαλώς ότι θα επιστραφεί στους δικαστικούς -εν ενεργεία και συνταξιούχους- το 25% του φόρου που πλήρωσαν την τελευταία 5ετία. Και θα γίνατε έξαλλοι. Δυστυχώς αυτή η ευνοϊκή μεταχείριση θα συνεχιστεί, επειδή απλούστατα οι μισθοί των δικαστών έχουν ίση φορολογική μεταχείριση με τους μισθούς των βουλευτών. Με απόφαση του Μισθοδικείου, το οποίο πριν από 2 χρόνια είχε κρίνει αντισυνταγματικές τις περικοπές στους μισθούς τους. Γιάννης κερνάει και Γιάννης πίνει!
Μόνο στην Ψωροκώσταινα δικαστές αποφασίζουν για τα μισθολογικά τους. (εδώ και εδώ)

Από το Ποντίκι

Ένα ύποπτο τροχαίο, δεδομένης της τοποθεσίας όπου έγινε: έξω από το κέντρο φιλοξενίας προσφύγων στο Ωραιόκαστρο, οδηγός έχασε τον έλεγχο του οχήματός του, με αποτέλεσμα να σκοτώσει μητέρα και το ένα από τα δυο παιδιά της. Ύποπτο το βρήκαν και οι πρόσφυγες, οι οποίοι κυνήγησαν τον οδηγό και πυρπόλησαν το αυτοκίνητο.
Ασήμαντη λεπτομέρεια: ο οδηγός είναι 76 χρόνων!


Αν νομίσατε πως γλιτώσαμε από τον έλεγχο των πολυεθνικών επειδή κόλλησε η συζήτηση για την TTIP, λογαριάσατε χωρίς τη CETA.
Αύριο, 18 Οκτωβρίου, στο Λουξεμβούργο, οι υπουργοί Εξωτερικών Υποθέσεων θα διευκρινίσουν κάτι θεματάκια σχετικά με την κατάργηση της επανεθνικοποίησης δημόσιων αγαθών όπως του νερού, τις προδιαγραφές στην ασφάλεια τροφίμων και περιβάλλοντος, τα δικαιώματα των εργαζομένων και την επίλυση διαφορών μεταξύ εταιρειών και κρατών. 
Για την Ελλάδα, έχει ήδη σπεύσει να υπογράψει ο Γιώργος Σταθάκης.
Η CETA θα υπογραφεί στη διάσκεψη κορυφής ΕΕ-Καναδά, ανήμερα της εθνικής μας επετείου.

Λυπάμαι που δεν βρήκα άλλες ευχάριστες ειδήσεις για να αρχίσει η εβδομάδα σας. Και φοβάμαι ότι η τελευταία είναι η ζοφερότερη όλων.

Τι ακριβώς σημαίνει "πρότερος έντιμος βίος";

Είχα ήδη ανεβάσει την ανάρτησή μου, όταν διάβασα στο μπλογκ soste.gr πως ο υπαξιωματικός(!) Άρης Δημητρίου, ο οποίος χτύπησε τον Ιούνιο του 2012 μια οικογένεια, οδήγώντας χωρίς άδεια(!!) μηχανή μεγάλου κυβισμού, καταδικάστηκε στις 5/10 σε φυλάκιση 6 ετών και 7 μηνών με αναστολή μέχρι την εκδίκαση της έφεσης!!!
Συγχωρέστε με για τα θαυμαστικά. Υποκαθιστούν κάποια καντήλια που κατέβασα.

Έχω ξαναγράψει για αυτή την υπόθεση, η εκδίκαση της οποίας αναβλήθηκε έξι φορές. Όλα αυτά τα χρόνια, ο τύπος κυκλοφορεί ελεύθερος, ενώ τα θύματά του υποφέρουν.

Αυτή η όμορφη οικογένεια έχει διαλυθεί από μια μηχανή μεγάλου κυβισμού.

Συγκεκριμένα, το αγοράκι έχει 90% αναπηρία και μια σειρά επώδυνων εγχειρήσεων να υποστεί προκειμένου να μπορέσει κάποτε να τραφεί κανονικά, ενώ η αδελφούλα κι η μητέρα του δεν έχουν ακόμα συνέλθει από τις δικές τους επεμβάσεις. (διαβάστε το άρθρο εδώ)
Το πιο εξωφρενικό είναι πως το δικαστήριο απέρριψε πριν από τρία χρόνια αίτηση για οικονομική ενίσχυση από την ασφαλιστική εταιρεία του δράστη. Μόνο ο σύλλογος SOS τροχαία εγκλήματα και οι πολίτες βοηθούν.
Για την προχθεσινή απόφαση, το δικαστήριο έλαβε υπόψη τον... πρότερο έντιμο βίο του δημόσιου κινδύνου, ο οποίος παρουσίασε άδεια οδήγησης που φρόντισε να βγάλει μετά το μακελειό που προκάλεσε! Καμιά πρόνοια για τα θύματα.
Κι όμως, πόσο πιο δίκαιο θα ήταν αν καταδικαζόταν σε ισόβια διατροφή προς την οικογένεια και φυσικά πληρωμή των ιατρικών εξόδων! Ακόμα κι αν μπει στη φυλακή, θα αποδοθεί τελικά δικαιοσύνη;

Υ.Γ. Χθες ψόφησε επιτέλους ο αρχιχουντικός Στ. Παττακός! Κάποιοι ομοϊδεάτες του, όπως ο Άδωνης, τον έκλαψαν. Πολλοί άλλοι λούφαξαν για να μην δώσουν στόχο.
Είχε αποφυλακιστεί το 1990, επί πρωθυπουργίας Κων/νου Μητσοτάκη για ανήκεστον βλάβην της υγείας του. Έκτοτε έζησε άλλα 26 χρόνια, χωρίς ποτέ να τιμωρηθεί πραγματικά για τους φοιτητές που σκότωσαν τα τανκς του στο Πολυτεχνείο. Διότι "όταν λέμε ισόβια, (δεν) εννοούμε ισόβια".
Αυτή είναι η ελληνική Δικαιοσύνη!

Πού είναι η Τροχαία, οέο;

Πριν από λίγο, στη γειτονιά μου, ένας ηλικιωμένος οδηγός παραβίασε ένα τεράστιο STOP γραμμένο στην άσφαλτο και μια πινακίδα με STOP και χτύπησε έναν πιτσιρικά με μηχανάκι.
Η θεϊκή ατάκα; "Αν είχα δει το στοπ ή αν είχα δει εσένα, θα είχα σταματήσει"!

Αυτή ακριβώς η φράση συμπυκνώνει την παντελή έλλειψη ελέγχου στους δρόμους. Στην κυριολεξία επιβιώνουμε από τύχη. Πεζοί και εποχούμενοι. Τροχονόμοι δεν υπάρχουν ούτε στο Σύνταγμα πλέον. Δεν ξέρω αν έχει μείνει κανένας στην Κηφισίας, στο ύψος του Ερυθρού Σταυρού. Σε μια διασταύρωση-καρμανιόλα.
Βέβαια, όσα χρόνια οι γονείς μου μπαινόβγαιναν στο νοσοκομείο και πήγαινα να τους δω, οι τροχονόμοι απλώς αγνοούσαν τους πεζούς, οι οποίοι έτρεχαν πανικόβλητοι να περάσουν απέναντι!

Αναρωτιέμαι γιατί δεν υπάρχουν τροχονόμοι. Υποθέτω ότι δεν ξεροσταλιάζουν και αυτοί έξω από σπίτια μεγαλοδημοσιογράφων, βιομηχάνων και άλλων ατόμων πολύτιμων για την κοινωνία μας. Δεν είναι ειδικοί φρουροί. Είναι τροχονόμοι. Που οφείλουν να ρυθμίζουν την κίνηση και να ελέγχουν τη συμπεριφορά των οδηγών.
Γνώρισα ανθρώπους που δεν θα έπρεπε να έχουν άδεια οδήγησης. Κι όμως, την παρέλαβαν με το ταχυδρομείο ή έδωσαν εξετάσεις 2-3 φορές, προτού λαδώσουν. Κάποιοι από αυτούς, ύστερα από κάποιο μικροατύχημα εγκατέλειψαν το τιμόνι. Ευτυχώς για εμάς τους υπόλοιπους.

Οι άνω των 65 οφείλουν να ανανεώνουν το δίπλωμά τους κάθε τρία χρόνια. Αν έχουν κάνει εγχείρηση καταρράκτη, μάλιστα, οφείλουν να το ανανεώνουν κάθε χρόνο. Διότι δεν έχουν πλέον περιφερειακή όραση.
Δεν ξέρω αν τους το λένε οι χειρουργοί. Δεν ξέρω επίσης αν ξέρουν πως το δίπλωμα δεν είναι σαν το πτυχίο: πρέπει να ανανεώνεται. Έχει γίνει πλέον καρτούλα. Την έχουν δει; Αμφιβάλλω.

Πόσο δύσκολο θα ήταν να φτιαχτεί ένα διαφημιστικό σποτάκι για το θέμα, το οποίο να προβάλλεται καθημερινά σε όλα τα κανάλια; Αν μετά έβγαιναν στους δρόμους τροχονόμοι και έκαναν έλεγχο στα διπλώματα οδηγών τρίτης ηλικίας, κάποιες ζωές θα σώζονταν. Κυρίως νέων ανθρώπων.
Μέχρι τότε, αν στην οικογένειά σας υπάρχουν ηλικιωμένοι που οδηγούν, βεβαιωθείτε ότι διαθέτουν ακόμα αυτή την ικανότητα. Ακόμα κι αν χρειαστεί να καβγαδίσετε μαζί τους.

Α, επί τη ευκαιρία: οι ποδηλάτες πληθαίνουν, όμως ελάχιστοι από αυτούς έχουν σωστή οδική συμπεριφορά. Αντίθετα, όταν δεν καβαλάνε πεζοδρόμια τρομάζοντας τους πεζούς, οδηγούν βράδυ χωρίς φώτα, ακόμα και σε μεγάλους δρόμους. Στις σοβαρές χώρες, θα έτρωγαν τεράστια πρόστιμα. Στη δική μας, απλώς προσέχουμε να μην τύχουμε στο διάβα τους.

Τα παιδιά δεν είναι κινούμενοι στόχοι

Θα έχετε, φαντάζομαι, προσέξει ότι οι μισοί οδηγοί δεν θα έπρεπε κανονικά να έχουν πάρει δίπλωμα οδήγησης. Κι ότι, εκτός από την ανικανότητά τους, συνηθίζουν να μιλούν στο κινητό ή στον διπλανό τους, κοιτώντας τον στα μάτια.
Στους απρόσεκτους οδηγούς, τους ριψοκίνδυνους μηχανόβιους και τους αφηρημένους πεζούς, προστέθηκαν τελευταία και οι ποδηλάτες: ελάχιστοι έχουν σωστή οδική συμπεριφορά, ενώ κάποιοι δεν έχουν καν φανάρια ή καθρέφτες!
Κάπως έτσι καταλήξαμε να έχουμε αναλογικά τα περισσότερα θανατηφόρα τροχαία στον δυτικό κόσμο.

Όλα αυτά τα ξέρετε. Εκείνο που ίσως αγνοείτε είναι πως, από το 1996-2007. σκοτώθηκαν 600 παιδιά, τα περισσότερα γύρω από σχολεία!
Έχω γράψει και παλαιότερα για το μπλογκ https://sostegr.wordpress.com/, που προσπαθεί να αποτρέψει τα τροχαία δυστυχήματα, ενημερώνοντας τους πολίτες. Αυτές τις μέρες "τρέχει" μια καμπάνια, με τίτλο, Ένα παιδί δεν είναι κινούμενος στόχος. 
Στο ραδιοφωνικό σποτ ακούγεται η φωνή του Σταμάτη Κραουνάκη.

Χθες ξεκίνησε και η έκθεση αφίσας στην πεζογέφυρα της Κηφισίας που χτίστηκε από γονείς και φίλους του Σόλωνα Καρυδάκη, ο οποίος παρασύρθηκε και εγκαταλείφθηκε το 2009 από διερχόμενο οδηγό. Σήμερα θα ήταν 21 χρόνων...

16 Νοεμβρίου: Ημέρα μνήμης για τα θύματα ενός άγνωστου πολέμου

Ημέρα μνήμης για τα θύματα τροχαίων η σημερινή, και ο σύλλογος SOS τροχαία εγκλήματα, μαζί με τον "πατριάρχη" της ελληνικής γραφιστικής Δημήτρη Αρβανίτη, ζήτησαν από τους νέους γραφίστες να φτιάξουν αφίσες για τον άγνωστο πόλεμο της ασφάλτου.

Τα αποτελέσματα μπορείτε να τα δείτε στο φύλλο του σ/κ της Εφημερίδας των Συντακτών, πατώντας στο βελάκι δίπλα στις αφίσες:
 https://www.efsyn.gr/arthro/16-noemvrioy-hmera-mnimis-gia-ta-hiliades-thymata-trohaion

Δεύτερη αναβολή της δίκης για τον Νταβίντ

Αναβλήθηκε και πάλι για τις 26 Μαρτίου 2015 (!) η δίκη για τον τραυματισμό της μητέρας και των δύο παιδιών της, λόγω απουσίας στη Θεσσαλονίκη του συνηγόρου του κατηγορουμένου.

Το ευχάριστο νέο είναι πως ο πατέρας του  μικρού Νταβίντ επισκέφθηκε τα γραφεία της Εφημερίδας των Συντακτών και ανακοίνωσε πως το μεγαλύτερο μέρος του ποσού για την πρώτη επέμβαση στο πρόσωπο του παιδιού έχει συγκεντρωθεί.

Κάτι τέτοιες ειδήσεις μου αναπτερώνουν το ηθικό και με συγκινούν βαθιά: δεν μεταβλήθηκαν όλοι σε ανθρωποφάγους. Κάποιοι παρέμειναν άνθρωποι.
Ας ελπίσουμε ότι θα έχει αίσιο τέλος και ο δικαστικός αγώνας της οικογένειας.

Βοηθήστε τον Νταβίντ

Σήμερα θα αφήσω για λίγο τους Κούρδους που γράφουν νέες σελίδες ηρωισμού στο βιβλίο της Ιστορίας τους, για να σας αφηγηθώ μια δραματική ιστορία για την οποία είχα γράψει και την εποχή που συνέβη (http://lotofagus.blogspot.gr/2012/07/blog-post_14.html):

Τον Ιούλιο του 2012, αυτή η ευτυχισμένη οικογένεια

διέσχιζε τη διασταύρωση Πατησίων και Τροίας, όταν ένας μόνιμος υπαξιωματικός του Πολεμικού Ναυτικού παρέσυρε πρώτα με τη μοτοσικλέτα του έναν ποδηλάτη και, χωρίς να κόψει ταχύτητα, παραβίασε τον κόκκινο σηματοδότη και χτύπησε τη μητέρα και τα επτάχρονα δίδυμα παιδιά της!
Κάποιοι είπαν ότι παραδόθηκε μόνος του, άλλοι πως παράτησε επιτόπου τη μηχανή κι έτσι ανακαλύφθηκε η ταυτότητά του.
Όπως και νά'χει, πλήρωσε εγγύηση και αφέθηκε ελεύθερος μέχρι τη δίκη, χωρίς από τότε να επικοινωνήσει με τα θύματά του ή έστω να τα ενισχύσει οικονομικά. Μια μικρή λεπτομέρεια: δεν διέθετε ούτε άδεια οδήγησης ούτε ασφάλιση!

Στην έκκληση για αίμα, οι πολίτες ανταποκρίθηκαν με συγκινητική προθυμία. Πιο βαριά τραυματίστηκε το αγοράκι, ο Νταβίντ, το οποίο έμεινε διασωληνωμένο 12 μέρες. Δύο χρόνια μετά, η ζημιά στη στοματική του κοιλότητα είναι τόσο μεγάλη, ώστε δεν μπορεί ούτε να μιλήσει ούτε να φάει! Δεν μοιάζει πλέον με το χαμογελαστό παιδί που υπήρξε:

Μέχρι στιγμής, μόνο μία επέμβαση έχει γίνει από τις απαραίτητες, και αυτό χάρη σε εθελοντή χειρουργό και προσφορές πολιτών. Χρειάζονται οστικά μοσχεύματα και εγχειρήσεις, τις οποίες ο πατέρας, Πολωνός μετανάστης που εργαζόταν χρόνια στην Ελλάδα, δεν μπορεί να καλύψει.
Όσο για την ελληνική Δικαιοσύνη, αφενός καρκινοβατεί και αφετέρου απέρριψε τα ασφαλιστικά μέτρα που ζήτησε η οικογένεια, προκειμένου να διεκδικήσει ένα ποσόν από το Επικουρικό Ταμείο!
Αντί να τιμωρείται ο θύτης, τιμωρούνται τα θύματα. Γιατί άραγε;

Η Εφημερίδα των Συντακτών, η οποία κάλυψε από την πρώτη στιγμή το θέμα, και ο πανελλήνιος σύλλογος SOS Τροχαία Εγκλήματα κάνουν έκκληση σε όποιον μπορεί να βοηθήσει.
Ο λογαριασμός είναι:

MACIOROWSKI KRZYSTOF
MACIOROWSKA AGHIESZKA
Eurobank
IBAN GR 450 260 236 0000 300 101 391 628

Ένας μικρός κήπος

[Γελοιογραφία του Ηλία Μακρή στην "Καθημερινή", 1/10/04]

Χθες ήμουν στο νεκροταφείο για το μνημόσυνο προσφιλούς μου προσώπου. Όταν η θλιβερή διαδικασία τελείωσε, στεκόμασταν σιωπηλοί πάνω από τον τάφο, χαμένοι στις σκέψεις μας. Ατένιζα τα λευκά μνημεία γύρω, όταν την προσοχή μου τράβηξε ένας μικρός κήπος: γλάστρες με βασιλικούς, μαργαρίτες και αναρριχητικά φυτά πλαισίωναν τρείς τάφους. Με την καρδιά σφιγμένη πλησίασα. Στους σταυρούς, οι φωτογραφίες δύο κοριτσιών και ένα αγοριού από 23-25 ετών με κοιτούσαν γελαστά. Αυτοκινητιστικό; Σχετίζονταν άραγε μεταξύ τους ή τυχαία είχαν βρεθεί δίπλα δίπλα στην τελευταία τους κατοικία; Όμορφα παιδιά, έλαμπαν από νιάτα! Στη μία φωτογραφία το κορίτσι ήταν ντυμένο με τη στολή αποφοίτησης των αγγλικών πανεπιστημίων. Καημένα παιδιά, καημένοι γονείς…

Θυμήθηκα τον παλαίμαχο ραλίστα Ιαβέρη να αναλύει σε μια τηλεοπτική εκπομπή τις αιτίες για τον βαρύτατο φόρο αίματος που πληρώνουμε κάθε χρόνο στον σύγχρονο Μινώταυρο της ασφάλτου: τους ασυντήρητους και κακοσχεδιασμένους δρόμους, την απουσία των τροχονόμων, τη γελοία σήμανση, την παντελή έλλειψη οδηγητικής παιδείας (όπως και κάθε άλλης παιδείας, κ. Ιαβέρη μας!). Εκείνο όμως που με εντυπωσίασε ήταν οι μύδροι που εξαπέλυσε εναντίον των πατεράδων, που, αφού έχουν οι ίδιοι διδάξει στα παιδιά τους εξ απαλών ονύχων (=από τότε που ήταν μικρά) πώς να οδηγούν βρίζοντας και παρανομώντας, πληρώνουν μια σχολή οδηγών για να τους δώσει το δίπλωμα χωρίς να το αξίζουν και τους παραχωρούν το παμπάλαιο και ασυντήρητο οικογενειακό αυτοκίνητο, για να μην τρακάρουν το καινούριο! 

"Μεγαλώνουν δηλαδή 18 χρόνια ένα παιδί και πληρώνουν μερικές χιλιάδες ευρώ για να το σκοτώσουν!", συμπλήρωσε.

Αυστηρός; Ναι, η αλήθεια και αυστηρή είναι και σκληρή. Δεν πρέπει να χαϊδεύει τα αφτιά. Δεν συμβαίνουν μόνο στους άλλους. Ας μάθουμε να απαιτούμε καλύτερους δρόμους και αυστηρότερες εξετάσεις οδήγησης αντί για προσλήψεις στο Δημόσιο για τα παιδιά μας. Κι ας μην πάρουν το δίπλωμα στα 18 εφόσον δεν έχουν την απαιτούμενη ωριμότητα! Αν μη τι άλλο, για να εξακολουθήσουμε να έχουμε παιδιά!